贵池区地处安徽西南部、长江南岸，是国家批准的皖江城市带承接产业转移示范区的集中区和先行先试区，也是皖南国际文化旅游示范区的核心城市。

贵池船舶工业基地位于贵池乌沙镇长江扁担洲岸段，是贵池“两园区一基地”工业布局的重要支柱。并纳入安徽省“十二五”船舶发展计划中的重要船舶基地之一。基地距池州城区陆路16公里、水路13公里，东距318国道约13公里；西南距长江铁路大桥约15公里；东南距沿江高速约15公里、距正在修建的济祁高速约6公里，距铜九铁路约15公里；东北距城际铁路约20公里，距国家一类开放口岸池州港新港区水路13公里，正在建设中的长江公路大桥位于下游约3公里处，交通运输条件十分便利。

基地基础设施日臻完善。一期建成区面积已达2.5平方公里，建成内部道路6.84公里，并已绿化、亮化； 10千伏专用高压线和2.5公里通往各船厂的电网、水网已全部架通。共引进落户企业14家，其中船舶修造企业8家，总投资达15亿元，其中6家企业已建成投产，4家入规；船舶配套企业1家；水上运输企业5家。基地产能突破150万载重吨。

招商引资政策优惠。除执行贵池区招商引资优惠政策外，对投资亿元以上企业采取一事一议、特事特办政策，税收政策较周边地区从优对待，并提供一站式保姆服务，最大程度考虑、保护投资者利益。

基地发展目标明确。依托长江岸线资源优势，重点发展船舶制造及配套产业。在圩内建设与船舶修造相配套的船用机械设备加工制造和服务基地，力争将扁担洲岸段打造成为全省最大的船舶制造基地。

下一步，我们将继续按照“整合资源、打造龙头，完善配套、提升功能”的发展思路，对船舶工业结构与布局进行调控，增强整体竞争实力，重点支持和推进骨干造船企业向一流造船集团发展，全力打造全省最大的船舶制造基地。

一是加大基础设施建设，夯实基地载体平台。进一步加大基础设施建设力度， 3平方公里的船舶配套服务区已建成，加快推进办公区、生活区、船舶配件商贸区、配套企业集中区等功能区建设，不断提升配套服务功能；

8万平方米的保障房已建成投入使用，方便外来务工人员居住、生活。 11万伏慈云变电所已于2014年底建成投入使用，保障了企业用电需要。扁担洲崩岸治理工程已正式启动，保障落户企业厂区安全。

二是全力拓展基地框架，完善配套服务功能。以路网、水网、电网升级改造为重点，进一步完善基地基础设施建设，不断增强承载力、吸引力和集聚力。

三是强力推进招商引资，延伸船舶产业链条。按照“龙头企业带动、相关企业集中、配套企业协作”的产业发展模式，加快引进一批资金、技术实力雄厚的船舶制造及配套企业落户，不断延伸产业链条，做大做强船舶制造产业，做专做精相关配套产业，力争到十三五末基地年生产能力达200万载重吨，努力将贵池船舶工业基地打造成皖江重要的船舶制造基地。

在未来的发展中，我基地有如下优势：

第一，拥有丰富的岸线资源。我基地目前还有上游规划区5000米和下游1400多米岸线资源。河道宽阔、近岸水深的岸线资源成为了我基地发展船舶修造业得天独厚的条件。

第二，拥有丰富的土地资源。我基地土地资源丰富，各家船舶修造企业均场地较大，面积宽阔。目前我基地还有730余亩土地已摘牌但尚未开发利用，可用于新建船舶修造项目。

第三，所有土地均可办理土地证。企业利用土地证可在金融机构抵押融资，极大满足了企业流动资金需求。

第四，配套服务比较完善。我基地建成了船舶基地配套服务区，极大方便了落户企业的办公、生活需求，为外来投资者和工人提供了良好的生活工作环境。

第五，各级领导高度重视。贵池区委、区政府高度重视船舶工业发展，已明确把船舶工业作为全区工业主导产业之一进行培育。因此我基地也是贵池区“两园区一基地”工业布局的重要支柱。          

第六，政府支持和服务到位。我基地实行“一个项目，一套班子，一跟到底”的工作制度，积极帮助企业与上级相关部门对接，协助企业办理相关手续等事宜。

目前，随着世界经济和国际贸易的发展，国际货运市场持续走强，在新增加船舶需求和老旧船舶更新需求的共同推动下，国际船舶市场持续兴旺，世界造船业已进入新一轮发展期。作为资源富集的投资福地、承接产业转移的政策洼地、项目聚集的发展高地，在新的发展时期，贵池船舶工业基地将迎来重大的历史性发展机遇。

由于现有企业资金有限、生产技术亟待更新升级，因此部分入户我基地的企业现积极对外寻求合作经营(转让、租赁、股份合作等方式均可)。